記者鍾釗榛／綜合報導
不到一年前，美國二手車市場曾出現價格回落的跡象，讓許多消費者燃起撿便宜的希望。然而這波行情沒撐多久，價格在今年三月起一路反彈，一至五年車齡的二手車平均價格來到31,770美元（約新台幣103.6萬元），比去年同期貴了約1,200美元，漲幅3.7%。
豪華品牌漲最兇
根據第三方研究機構iSeeCars數據，今年3月美國二手車價格年增1.0%，接著4月漲1.8%、5月漲2.9%、6月漲4.8%，呈現五連漲走勢。其中，BMW 4系列漲幅驚人，一年飆漲30%，多了9,370美元（約新台幣30.6萬元）；保時捷Cayenne年漲22.3%、Land Rover Discovery漲20.4%，豪華品牌成為最大贏家。
新車高價與供應不足雙重推力
iSeeCars執行分析師Karl Brauer指出，因關稅使得新車售價居高不下，讓不少買家轉向二手市場。隨著價格合理的二手車逐漸消失，供不應求情況加劇，價格自然一路墊高。他直言，若消費者沒有在今年3月前入手，想等「甜甜價」恐怕得再等等。
二手電動車成少數跌價區塊
相較於燃油車全面上漲，二手電動車的價格則持續下探。7月跌幅1.3%，雖然較3月的10.1%、5月的8.8%、6月的4.8%收斂，但仍延續下降趨勢。2024年8月時，二手電動車甚至曾年減24.7%，是燃油車市場難得的反向走勢。
特斯拉領跌，三款車型跌逾一成
在電動車品牌中，特斯拉跌勢最明顯。Model S、Model X與Model Y 7月價格都下滑超過12%，成為二手市場調整最快的車款。對想入手電動車的買家來說，現在或許是比等燃油車優惠更划算的時機。
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