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奧迪跑車喊停?真相其實超反轉

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奧迪跑車喊停?真相其實超反轉
奧迪新跑車計畫也令車迷對R8回歸充滿期待。(圖/Audi提供)

記者鍾釗榛/綜合報導

奧迪新跑車計畫也令車迷對R8回歸充滿期待。(圖/Audi提供)
奧迪新跑車計畫也令車迷對R8回歸充滿期待。(圖/Audi提供)

最近市場盛傳奧迪可能停產跑車,甚至連電動化計畫都要縮手,不少車迷聽了心都涼了一半。不過事實證明,這些說法明顯被誇大。Audi執行長Gernot Döllner已親自出面澄清,強調Concept C計畫沒有終止,反而正按進度推進。

奧迪Concept C概念跑車。(翻攝AUDI網站)
奧迪Concept C概念跑車。(翻攝AUDI網站)

兩年內量產 計畫照常走
Döllner受訪時直言,這款概念車早在去年9月就已公開,預計兩年內就會問世。他更強調這是一項「嚴肅的產品」,並非曇花一現的展示概念。先前傳出Porsche可能取消電動718的消息,也讓外界聯想是否波及奧迪,但高層已明確否認相關影響。

奧迪Concept C概念跑車,量產型預計兩年內就會問世。(翻攝AUDI網站)
奧迪Concept C概念跑車,量產型預計兩年內就會問世。(翻攝AUDI網站)

與保時捷合作無礙
奧迪內部信件中也提到,雙方合作的平台並沒有問題,開發進度順利。量產車預計採用集團PPE Sport架構打造,電池組設置在後輪前方,維持理想配重。這樣的佈局,顯然鎖定純電性能表現與操控樂趣並重。

Concept C量產車預計採用集團PPE Sport架構打造。(翻攝AUDI網站)
Concept C量產車預計採用集團PPE Sport架構打造。(翻攝AUDI網站)

致敬經典 卻不是TT復活
雖然外界一度猜測是否為Audi TT回歸,但官方已表態,Concept C並非TT重生,而是一款全新世代雙座硬頂跑車。不過品牌期待它能重現1998年初代TT帶來的震撼效果,再度掀起設計與性能話題。

1998年初代TT震撼車界。(圖/翻攝AUDI網站)
1998年初代TT震撼車界。(圖/翻攝AUDI網站)

設計完成度高 性能版本規劃中
這款概念車設計完成度已達約87%,外型將成為未來量產車設計語言基礎。車重約1690公斤,採後置馬達設定,並規劃雙馬達四驅版本。雖然售價尚未公布,但以同級電動跑車動輒百萬歐元推算,未來量產價位很可能落在新台幣數百萬元以上。對於擔心四環跑車消失的車迷來說,這無疑是一劑定心丸。

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更新時間|2026.03.05 21:30 臺北時間
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