《外送員權益保障及外送平臺管理法》（簡稱《外送專法》）正式上路，保障每筆訂單基本報酬不得低於45元，平台營運及法遵成本也隨之增加。台灣數位平台經濟協會（DEAT）日前主張，除了消費者支付服務費、合作餐廳負擔抽成佣金，也可向獲得接單機會及保障的外送員收取合理「外送媒合費」，重新分攤成本。不過，一名擁有近10年經驗、專跑雙北地區的foodpanda外送員直言，新制上路後，一天跑30單約多賺200至300元，若平台再收媒合費，「等於多的200、300元又沒了」。
該名外送員接受《三立新聞網》訪問表示，外送專法上路後，實際跑單流程沒有太大不同，最有感的就是報酬確實增加。以一整天完成約30筆訂單計算，收入大約增加200至300元，平均每單約多出6至10元。
不過，他強調，即使專法上路後報酬有所增加，與外送產業全盛時期相比，現在的收入仍少了非常多。疫情前一筆訂單平均約有80至90元，部分訂單甚至可達100元以上，當時一個月要賺5萬至6萬元並不困難；如今若想維持每月4萬至5萬元收入，每天至少得跑8至10小時，而且幾乎沒有休假。
對於DEAT建議平台向外送員收取「外送媒合費」，該名外送員直言難以接受，「我都已經拿得很少了，還要再被抽，專法上路後薪水也沒有高到哪裡去，這樣不太合理。」
他進一步指出，專法帶來的收入增加幅度有限，一天跑30單約多200至300元，一旦平台再以媒合費名義扣款，很可能直接吃掉新制增加的收入，「等於這200、300元又沒了。」
該名外送員認為，實際在道路上取餐、送餐及承擔交通風險的都是外送員，平台不該再從外送員報酬中抽成。「如果真的收媒合費，我相信外送員上線的意願會降低，平台增加的成本應該要自己吸收。」
據了解，目前foodpanda給付外送員的配送報酬及相關獎勵，尚未另外收取媒合費或抽成，DEAT提出的「外送媒合費」目前仍屬政策建議，並非兩大外送平台已經實施的措施。
DEAT日前舉行記者會指出，外送專法上路後，平台必須負擔基本報酬、保險、教育訓練、停權管理及申訴機制等法遵義務，營運成本勢必增加。平台若透過調整費用分散壓力，可能造成消費者訂餐費用提高、下單意願下降，接著衝擊合作餐廳訂單量，外送員最終也可能因接單機會減少，導致總收入不增反減。
DEAT認為，外送平台是串聯消費者、合作餐廳與外送員的數位中介，消費者目前支付服務費，店家則負擔抽成佣金，外送員在取得平台提供的營業機會及法定保障後，也可依「使用者付費」原則支付合理媒合費，藉此重新分配專法增加的營運成本。
不過，《三立新聞網》記者在DEAT記者會上追問，若平台再向外送員收取媒合費，是否反而會降低學生、斜槓族等兼職工作者加入外送行列的意願？DEAT坦言「勢必會影響」，但影響程度仍取決於平台未來收取的金額。
外送專法明定，每筆訂單基本報酬不得低於45元，外送服務期間的報酬也須達最低工資1.25倍。以Uber Eats為例，平台將每兩週核算外送員的實際配送時間及所得報酬，若未達法定保障金額，將自動補足差額，並同步提供職災保險補助、完整派單資訊及獨立申訴機制。
專法雖替外送員建立最低報酬及保險等保障，但增加的成本究竟該由平台自行吸收，或轉嫁給消費者、店家甚至外送員，仍將成為制度上路後下一波爭議焦點。
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