財經中心／莊佳芳報導
美伊衝突對全球能源供應造成影響，然而，目前期貨與現貨價格卻出現異常巨大差異。布蘭特原油期貨價格約每桶109美元，遠低於2022年高點，但海運原油現貨價格卻逼近每桶145美元歷史新高。專家指出，期貨市場已無法反映石油真實情況，兩者價差創20年最大，但卻無法解釋其成因。儘管美伊短暫停火，油價一度下跌，但航運公司對荷莫茲海峽仍採謹慎態度，導致大量石油滯留波斯灣，能源市場的緊張局勢未解。
如果在搜尋引擎上搜尋石油價格，會搜尋到兩種常被參考使用的石油價格，一種是美國的西德州中級原油（WTI）與歐洲的布蘭特原油（Brent）。比較不斷變化的價格趨勢，會發現從價格來看，能源價格的上漲沒有四年前俄羅斯入侵烏克蘭時那麼糟糕。
在川普於8日宣布美伊暫時停火前，布蘭特原油均價為每桶109美元，遠低於2022年每桶130美元的高點。然而，據能源情報媒體《阿格斯》（Argus Media）指出，在能源公司交易海運原油的實體市場中，油價已逼近每桶145美元的歷史新高，這甚至超過了美國襲擊伊朗前油價的兩倍。
《紐約時報》解釋，兩個價格差距如此之大的原因在於，前者是期貨價格，後者是現貨價格。期貨價格是一種金融工具，其反映了交易員對未來一兩個月石油價格的預期。現貨價格則與大量原油的交割掛鉤，煉油廠可以將這些原油加工成汽油、柴油和航空煤油。
報導進一步表示，儘管期貨價格和現貨價格很少完全一致，但在過去幾週裡，兩者之間的差距異常擴大。麥格理銀行全球能源策略師德維迪（Vikas Dwivedi）表示，期貨市場已經徹底崩潰，無法反映石油在陸地和海上市場的真實情況。
能源巨頭雪佛龍公司執行長沃斯（Mike Wirth）上月參加標普全球主辦的全球能源年度盛會CERAWeek時也表達過類似的擔憂，他表示，現貨市場的價格與供應量，反映出比遠期曲線更為緊繃的局勢。
新冠疫情與俄烏戰爭爆發等市場重大動盪時期，期貨與現貨價格通常會出現背離，但《阿格斯》提供的數據顯示，當前的差距已是過去20年內最大的價差，德維迪也直呼「像個謎一樣」。
儘管川普8日宣布美伊短暫停火後，石油價格暴跌，但實際狀況幾乎沒有改變，航運公司依舊對通過荷莫茲海峽採謹慎態度，這代表仍有許多石油仍滯留在波斯灣。
三立新聞網提醒您：
內容僅供參考，投資人於決策時應審慎評估風險，並就投資結果自行負責。
投資一定有風險，基金投資有賺有賠，申購前應詳閱公開說明書。
更多三立新聞網報導
． 台灣200萬人腎壞了！醫揭「3護腎原則」：禁絕湯類食物
． 58歲男「自認健康飲食」 愛吃「3物」腎快速惡化：燙青菜也中
． 3月投資人崩潰拋股 這10檔悄悄穩賺6%起跳
． 詐騙無所遁形！證交所推出「5D反詐行動｣ 防詐專區全新改版
