【鏡觀車市】缺晶片進口車傷很大 特斯拉異軍突起進前10大

文|曹以斌    攝影|陳俊銘 董孟航
電動車龍頭特斯拉新車大量到港,一口氣交出1,238台,成長幅度高達169.7%,不僅奪下豪華進口車前3強,還擠進前10大之列。

受到晶片缺貨衝擊,進口車到港數量銳減,讓11月台灣車市表現不如預期,雖然總銷量仍突破4萬台,但仍比去年同期衰退13.4%。國產車則在車商促銷拉抬下,單月占比飆上近6成,和泰車也在Cross與RAV 4兩大神車助陣下,持續穩居龍頭,比較特別的是,電動車龍頭特斯拉在新車到港效應下,不僅在豪華進口車排名第3,也擠進前10大之列。

「雖然原廠受到缺晶片與材料影響,可能會讓這2個月出現缺車,但我相信以豐田的應變能力,大概11月就會供貨恢復正常,12月就會一路向上。」日前接受本刊專訪時,和泰車總經理蘇純興曾這樣透露。

而從剛公布的11月台灣車市成績單來看,確實也可觀察到,車市確實持續受到缺晶片影響,原本車業預期應該會恢復到4.2甚至4.3萬台的水準,但沒想到數字公布,只剛好突破4萬台,比起上個月恢復成長,但比去年同期卻衰退了一成多。

據了解,11月大部分的進口車商都因沒有大量新車到港,普遍都出現下滑,而國產車則趁勝追擊,在裕日車、中華車與福特等國產車廠,紛紛推出促銷方案搶市,也讓國產車市占率大幅飆升,市占比接近6成。

福特在11月銷量達3,144台新,市場占有率來到7.8%,創年度新高紀錄。

除了龍頭和泰繼續靠著Cross與RAV 4兩大神車,包辦進口與國產休旅車王座之外,總銷量12,490台,也讓豐田單一品牌在台市占率達到31.1%,今年毫無懸念又在蟬聯市場龍頭。表現不錯的國產車商,還有福特,11月銷量達3,144台新,市場占有率來到7.8%,創年度新高紀錄,並持續蟬連總市場銷售前3大佳績。

反觀進口車商,豪華車龍頭賓士,雖然仍有不錯的銷量,數量仍有1,700多台,但根據私下了解,原廠代理僅到港700多台,也代表著水貨車商趁機大發利市,不少車主為了不想等待原廠貨,紛紛轉向水貨車商。

除了賓士之外,和泰車代理的Lexus,也受限原廠交貨,銷量明顯不如前幾個月,表現比較好的豪華進口車品牌,除了BMW躍升到第2之外,電動車龍頭特斯拉則受惠於新車大量到港,一口氣交出1,238台,不僅成長幅度高達169.7%,奪下豪華進口車前3強,還擠進前10大之列。

更新時間|2021.12.01 11:28

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